Sharing-Angebote statt eigenes Fahrzeug

Die Stadt Kempten hat sich mit dem „Mobilitätskonzept Kempten 2030“ die Aufgabe gestellt, den Anteil des motorisierten Individualverkehrs zu reduzieren und den Umweltverbund zu stärken. Moderne Sharing-Angebote leisten dazu einen wichtigen Beitrag, denn Sie verringern die Notwendigkeit, eigene Fahrzeuge besitzen zu müssen.

An mehreren „Mobilpunkten“ können in der Stadt E-Fahrzeuge ausgeliehen werden. Insgesamt stehen zwei E-Fahrzeuge und 14 E-Lastenfahrräder zur Verfügung. Der Elektroantrieb schont das Klima und sorgt für saubere Luft.

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Besuchen Sie uns auf dem Mobilitätstag in der Bahnhofstraße. Sie können sich an unserem Stand über das E-Carsharing von Sirch Mobility und die E-Lastenfahrräder von Sigo informieren. Außerdem stellt die Regionalentwicklung Oberallgäu hier die Mitfahrplattform „Fahrmob“ und das Projekt der „Mitfahrbänkle“ vor.

Elektrisch in die Zukunft

Das Beschreiten eines steilen Wachstumspfades erwartet die BMW Group, mit ihren vollelektrischen Modellen, für die kommenden Jahre. Bereits im vergangenen Jahr (2022) hat sich der Absatz der Münchener im BEV-Sektor, den Battery Electric Vehicle oder (Batterie elektrischen Fahrzeugen) mit 215000 Einheiten mehr als verdoppelt.

Herausragendes Beispiel ist der, im vergangenen Jahr präsentierte, BMW i4. So jubelt der ADAC in seinem Testbericht über das Fahrzeug: „Volltreffer! Der elektrisch angetriebene BMW i4 trifft genau den Markenkern von BMW: kraftvoll, dynamisch, sportlich.“ Das Fahrzeug verfügt in der Basisversion über einen Heckantrieb, das Topmodell, der BMW i4 M50 kommt als Allradler daher. Da es sich beim i4 um einen „Grand Coupé“ handelt verfügt er über vier Türen und fünf Sitzplätze. Sein Kofferraumvolumen beträgt nach Angaben von BMW zwischen 470 und 1290 Liter. Langeweile dürfte bei dem im Münchener Stammwerk produzierten Fahrzeug, absolut keine aufkommen. Was der Slogan: „Aus Freude am Fahren“ der den Markenkern der Bayern auf den Punkt bringt, ebenfalls ausdrückt.

BMW hofft unter anderem mit dem i4 darauf, bereits deutlich vor 2030, mehr als 50% aller weltweit ausgelieferten Fahrzeuge mit vollelektrischem Antrieb auszustatten. Voraussetzung ist aber der effektive und umfassende Aufbau einer geeigneten Ladeinfrastruktur. Ein Meilenstein dieser Entwicklung wird von BMW bereits 2025 erwartet. Dann will die Premiummarke mehr als zwei Millionen Fahrzeuge, mit in die Zukunft weisenden Antrieben, ausliefern. Stephan Käufer