Themenwelten der Allgäuer Zeitung

Über 194 000 reine Elektrofahrzeuge wurden laut Statista 2020 erstmals in Deutschland zugelassen, das sind dreimal so viele E-Autos wie im Jahr zuvor. Allerdings muss auch die Ladeinfrastruktur kontinuierlich mitwachsen. Besonders bequem ist es, das E-Auto über Nacht in der heimischen Garage oder unter dem Carport mit Energie zu versorgen. Mit einer üblichen Steckdose ist es dabei nicht getan. Zum einen ist hier das Ladetempo zu gering, zum anderen ist die Technik nicht auf die hohen Belastungen ausgelegt, es kann zu Überhitzungen, Ausfällen und einem Auslösen der Sicherungen kommen. Eine eigens für das Laden ausgelegte Ladestation, eine sogenannte Wallbox, ist auf Dauer die sichere Lösung.

Die Bundesregierung setzt im Hinblick auf den Klimaschutz mit dem Gesetz zur weiteren steuerlichen Förderung der Elektromobilität weiterhin auf E-Fahrzeuge. In das Klimaschutzprogramm 2030 wurden steuerrechtliche Maßnahmen einbezogen, die eine Anschaffung von vergleichsweise teuren E-Fahrzeugen weiter begünstigen. Die mit dem Jahressteuergesetz 2018 eingeführten Vergünstigungen wurden durch das Jahressteuergesetz 2019 verlängert und weiter ausgebaut. Betriebliche Steuervorteile sollen Arbeitnehmer und Arbeitgeber zu einer Nutzung elektrisch betriebener Fahrzeuge motivieren.Neue Sonderabschreibung für ArbeitgeberHat ein Unternehmen nach dem 1.1.2020 elektrische Nutzfahrzeuge, Lastenfahrräder oder Lieferfahrzeuge für die betriebliche Nutzung angeschafft, so ist eine 50-prozentige Sonderabschreibung im Jahr der Anschaffung, zusätzlich zur regulären Abschreibung, möglich. Werden die Elektro oder extern aufladbaren Hybridfahrzeuge, die die gesetzlichen Voraussetzungen erfüllen, vom Arbeitgeber gemietet oder geleast, halbiert sich die Hinzurechnung der Gewerbesteuer zum Gewinn. Diese Steuervorteile gelten für Anschaffungen und geschlossene Verträge bis Ende 2030.

In diesem Monat erreicht die Elektromobilität in Deutschland ein Etappenziel: Laut Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier werden dann eine Million E-Autos auf Deutschlands Straßen fahren. Wenn immer mehr E-Fahrzeuge unterwegs sind, braucht es auch mehr Lademöglichkeiten. Präg, Energiedienstleister und Tankstellennetzbetreiber aus Kempten, bietet ein Komplettpaket für die Wandladestation zuhause und für Unternehmen, Gewerbetreibende und Kommunen. „Die Nutzung elektrischer Antriebe ist ein Baustein für die Mobilität von morgen“, sagt Florian Meier, Leiter des Bereichs Energiedienstleistungen Präg, und ergänzt: „Das BMVI ermöglichte bereits die Förderung von privat genutzten Ladestationen; aktuell prüft die Bundesregierung, ob weitere Mittel zur Fortführung des Programms bereitgestellt werden können. Unternehmen erhalten derzeit Zuschüsse für öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur.“   

Moderne Elektroautos mit einer Reichweite von 300 Kilometern und darüber sind keine reinen Stadtmobile. Dennoch spielen E-Autos ihre Vorteile, vor allem durch effiziente Rekuperation, lokale Emissionsfreiheit und wenig Geräusch, im Stadtverkehr und innerhalb von Metropolregionen gut aus. Der Autofahrer in Deutschland legt im Durchschnitt circa 40 Kilometer am Tag an Strecke mit dem Pkw zurück - ein durchaus passendes Einsatzszenario für ein E-Auto. Kurzstrecken haben beim batteriebetriebenen Fahrzeug zudem keinen Einfluss auf Verbrauch und Verschleiß - ganz im Unterschied zu Pkw mit Verbrennungsmotoren. Aber: Entscheidend ist immer auch die individuelle Fahrweise. Hier ein paar Empfehlungen zum stromsparenden Fahrstil:BeschleunigungsverhaltenGerade im Stadtverkehr, im Stop-and-Go-Rhythmus, sanft beschleunigen. Das schont Verbrauch und Batterie eines Elektroautos.Rekuperation nutzenBremsen als Möglichkeit der Energiegewinnung: Sobald im Elektroauto „vom Gas“ gegangen wird, wird der Motor zum Generator und speist so die Bremsenergie wieder in die Batterie ein. Erfahrene E-Mobilisten können in der Stadt durch Rekuperation 20 Prozent mehr Reichweite erzielen.   

Renault ist weiterhin auf der Überholspur mit Europas meistgekauftem Elektroauto - der Renault ZOE. Die breite Modellpalette von bereits fünf reinen E-Autos und fünf Hybrid- Modellen wird in naher Zukunft um zehn weitere E-Modelle ergänzt und bietet die breiteste Palette auf dem Markt.Das Autohaus SIRCH blickt mit seinen Marken Renault, Dacia und Mitsubishi bereits auf über elf Jahre Erfahrung als Stützpunkt für E-Mobilität in der Region zurück. Unsere Kunden profitieren durch das breite Fachwissen im Beratungsgespräch und individuellen Fragen werden gezielt beantwortet. Auch im Service sind speziell geschulte System- und Hochvolttechniker mit der Technik von Elektro- und Hybridantrieben bestens vertraut.