Frühjahrskur fürs Auto
Die Temperaturen steigen und locken uns nach draußen. Damit wir auf unseren Ausflügen auch garantiert sicher unterwegs sind, sollte das Auto nach dem Winter einem Frühjahrs-Check unterzogen werden. Dreck, Streusplit und Feuchtigkeit schädigen das Fahrzeug auf Dauer.
Deshalb beginnt die Frühjahrskur am besten mit einer Fahrt durch die Waschanlage. Ein Blick unter die Motorhaube ist ebenfalls ratsam. Sind im Motorraum weiße Salzschleier zu sehen, empfiehlt der ADAC eine Dampfstrahlwäsche, wie sie von vielen Werkstätten und Waschanlagen angeboten wird. Der prüfende Blick sollte ebenso unters Auto gehen.
Obwohl viele Fahrzeuge einen Unterbodenschutz haben, können hoch geschleuderte Steine bis zum Blech vordringen und dort zu Rost führen. Diese Stellen müssen vom Fachmann ausgebessert werden. Bis Anfang Mai sollte man zudem seine Reifen wechseln. „Von O bis O“ – also von Oktober bis Ostern, ist dabei eine gute Faustregel zur Nutzung von Winterreifen. Grundsätzlich ist es Zeit für die Sommerreifen, sobald die Temperaturen anhaltend über sieben Grad Celsius liegen. Vorgeschrieben ist eine Profiltiefe von 1,6 Millimeter, der ADAC empfiehlt jedoch mindestens drei Millimeter. Mit einer 1-Euro-Münze kann man das ganz einfach selbst überprüfen. Verschwindet der drei Millimeter breite Goldrand der Münze im Profil, ist alles in Ordnung. Ragt der goldene Rand jedoch aus dem Profil heraus, sind neue Reifen nötig. Grundsätzlich sollten Sommerreifen außerdem nicht älter als acht Jahre sein.
