Den Umstieg auf E-Auto gründlich planen
Tipps zur Auswahl und Montage einer geeigneten Ladestation
©www.henthorn.de
Über 194 000 reine Elektrofahrzeuge wurden laut Statista 2020 erstmals in Deutschland zugelassen, das sind dreimal so viele E-Autos wie im Jahr zuvor. Allerdings muss auch die Ladeinfrastruktur kontinuierlich mitwachsen. Besonders bequem ist es, das E-Auto über Nacht in der heimischen Garage oder unter dem Carport mit Energie zu versorgen. Mit einer üblichen Steckdose ist es dabei nicht getan. Zum einen ist hier das Ladetempo zu gering, zum anderen ist die Technik nicht auf die hohen Belastungen ausgelegt, es kann zu Überhitzungen, Ausfällen und einem Auslösen der Sicherungen kommen. Eine eigens für das Laden ausgelegte Ladestation, eine sogenannte Wallbox, ist auf Dauer die sichere Lösung.Bevor man eine Ladestation kauft, müssen einige grundsätzliche Fragen geklärt sein. Reicht die vorhandene Haustechnik aus oder müssen neue Stromleitungen oder Sicherungen für die Wallbox angelegt werden? Welches ist der beste Standort fürs Laden? Mit wieviel kW lädt mein Auto und mit wieviel kW sollte die Ladestation laden? Diese und weitere Fragen kann ein Elektroinstallateur bei einem Vorab-Check beantworten. Wichtig ist auch zu klären, ob die Ladestation sicher vor Diebstahl und Vandalismus angebracht werden kann - und ob sie vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Bei der Wahl der Ladetechnik können E-Autofahrer zwischen zwei Varianten wählen. Einfache Wallboxen erfüllen bereits alle Voraussetzungen an ein sicheres Laden und eine langlebige Technik, sie ermöglichen den preisgünstigen Einstieg in das elektrische Autofahren. Mehr Funktionen weisen "intelligente" Versionen auf. Lohnenswert ist die intelligente Technik unter anderem, wenn man den Stromverbrauch exakt abrechnen will, beispielsweise für einen Dienstwagen, oder wenn mehrere Nachbarn die Ladestation verwenden.
Zuschüsse für smarte Ladestation nutzen
Darüber hinaus ist die höherwertige Wallbox empfehlenswert, wenn eine Photovoltaikanlage vorhanden oder geplant ist oder die Ladestation in ein Home-Energy-Managementsystem integriert werden soll. Auch die Bedienung per App ist mit der intelligenten Technik möglich. Für intelligente Wallboxen zahlt die Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) übrigens einen Investitionszuschuss von 900 Euro. Aufgrund der enormen Nachfrage wurde das Förderprogramm bereits mehrfach verlängert, insgesamt eine halbe Milliarde Euro an Bundesmitteln steht dafür zur Verfügung. Quelle/Foto: djd/Webasto/Derek Henthorn
Autohaus Seitz:
Einladung zu einer elektrisierenden Probefahrt!
Der vollelektrische Volkswagen ID.3
Elektrisierende Performance trifft auf wegweisendes Design. Der VW ID.3 begeistert mit seiner vollelektrischen Beschleunigung und den vielen innovativen Features. Mit großem Touchscreen, intelligentem Lichtkonzept, Ambientebeleuchtung, Sprachassistent und vieles mehr. Die vollkommen neu geschaffene Optik zieht sich nahtlos bis in den Innenraum. Futuristisch, bequem und übersichtlich zugleich.
Z.B. VW ID.3 Pure Performance 110 kW (150 PS) 45 kWh 1-Gang-Automatik; Stromverbrauch kW/100 km: kombi. 13,1; CO2-Emission kombi. 0 g/km; Effizienzklasse A+. Reichweite kombi.: 349 km
Der vollelektrische Volkswagen ID.4 GTX
Sportlich wie ein GTI, komfortabel wie ein SUV und nachhaltig wie ein ID. Der ID.4 GTX bringt vollelektrischen Fahrspaß auf ein neues Level. Mit dem innovativen Dualmotor Allradantrieb des ID.4 GTX kommen Sie sportlich an ihr Ziel. Mit viel Platz für alle und alles. Der neue ID.4 GTX zeigt wie atemberaubend Elektromobilität sein kann. Und dank der hohen Reichweite kommen Sie entspannt durch den Tag oder raus in die Natur.
Z.B. VW ID.4 GTX 77 kWh; Stromverbrauch kW/100 km: kombiniert 16,3; CO2-Emission kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+. Reichweite kombiniert: 482 km